JJ10系列可编程交流变频变压电源
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JJ10系列可编程交流变频变压电源以DSP为核心，电力电子半导器件为功率输出单元，采用了直接数字频率合成(DDS)、D/A转换、瞬时值反馈、正弦脉宽调制、IGBT输出等新技术及模块化结构，具有负载适应性强、输出波形品质好、操作简便、体积小、重量轻、性能价格比高等特点
JJ10系列可编程交流变频变压电源
JJ10系列可编程交流变频变压电源以DSP为核心，电力电子半导器件为功率输出单元，采用了直接数字频率合成(DDS)、D/A转换、瞬时值反馈、正弦脉宽调制、IGBT输出等新技术及模块化结构，具有负载适应性强、输出波形品质好、操作简便、体积小、重量轻、性能价格比高等特点，具有过流、过载、过热、短路、输入过欠压等保护功能，以保证电源可靠运行。具有可编程功能，可编程步阶运行和程变运行，可设置30个步阶组，每组可设定不同的电压、频率及时间，做自动循环测试。测试时间1秒至99小时59分59秒，解析度：1秒，还可以设置成不倒计时形式。自动判别输入数据的合理性，并自动存储记忆30个步阶组的全部数据;可设置10个渐变组，每组可设定起始点和终止点的电压、频率及运行时间，系统能自动细分输出，在设定的时间内从起始点电压缓升或缓降至终止点电压，能自动判别输入数据的合理性，并能自动存储记忆10个渐变组的全部数据。测试时间1秒至9小时59分59秒，解析度：1秒。具有RS232/RS485串口通讯接口及完善的通讯功能，波特率可高至9600bps，具有恒压、恒流功能，在步阶状态下，当实际电流超过设置的电流值时，电源将以恒流源输出，当实际电流小于设置的电流值或在程变状态时，电源将以恒压源输出。步阶启动状态可进行电压在线调整。产品功能完善，性能可靠，使用方便。
产品用途/PRODUCT USAGE
产品可广泛应用于各种电力环境及特殊要求的实验室、测试线、生产流水线和老化线等场所。
制造工艺/MANUFACTURING PROCESS
关键词:- JJ10系列可编程交流变频变压电源
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JJ10系列可编程交流变频变压电源技术参数
●注解：表格中的输出电流(A)一栏上行为单相电流，下行为三相电流。
热销产品
产品为驻车使用，安装于二类底盘上，发电机从变速箱后取力器取力发电，发电机输出三相四线交流电;在车辆驻车状态下为任务设备提供电力保障。对底盘的调整和改装不影响原车性能，
车辆在任何地方都可通过自供电电源系统获得电力,可完全取代便携式发电机;自供电源系统输出交流电源的同时也输出适合用户车载蓄电池的直流电能,实现了车载供电 的不间断性和可维护性
车辆在任何地方都可通过自供电电源系统获得电力,可完全取代便携式发电机;自供电源系统输出交流电源的同时也输出适合用户车载蓄电池的直流电能，实现了车载供电的不间断性和可维护性
车辆在任何地方都可通过自供电电源系统获得电力,可完全取代便携式发电机;自供电源系统输出交流电源的同时也输出适合用户车载蓄电池的直流电能，实现了车载供电的不间断性和可维护性
JJN02系列高效驻车自发电电源系统是一种将车辆发动机与高效发电系统相结合的供电模式，该系统由交流发电机和电控单元两部分组成，交流发电机利用车辆发动机作为动力输出电压和频率随发动机转速变化而变化的交流电，电控单元通过电力逆变对发电机发出的交流电进行稳压、稳频，使车载交/直流自供电源系统无论在车辆行驶或怠速时，系统均可提供AC220V、50Hz或直流12V、24V持续而稳定的电力。
JJN02系列高效行车不间断自供电电源系统是一种将车辆发动机与高效发电系统相结合的供电模式，该系统由交流发电机和电控单元两部分组成，交流发电机利用车辆发动机作为动力输出电压和频率随发动机转速变化而变化的交流电，电控单元通过电力逆变对发电机发出的交流电进行稳压、稳频，使车载交/直流自供电源系统无论在车辆行驶或怠速时，系统均可提供AC220V、50Hz或直流12V、24V持续而稳定的电力。
交直流一体化车载电源系统是为了满足越来越多的车载用电设备对不同电能指标的要求，将交流电源、直流电源、UPS、直流变换单元(DC/DC)及逆变单元(DC/AC)组合为一体，并统一控制的一体化设备。
JJN01系列发电机逆变电源与发电机配套，将发电机中电机输出的280V～480V连续变化的400Hz中频交流电转换成230V、50Hz稳定的工频单相交流电。该整流逆变电源采用SPWM正弦脉宽调制技术、IGBT电力逆变技术实现输出稳定交流电，该整流逆变电源成功地将延时电路植入电压瞬时值反馈电路，有效避开电机启动瞬间的峰值电流，克服了“其他厂家生产的同类逆变电源由于电机输出的峰值电流过大导致逆变电源经常保护”的缺点，增强了逆变电源的适应性。
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